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重汽新型变速箱维修工具手册—中国重汽手自一体AMT结构原理

文章出处:重汽新型变速箱维修工具网责任编辑:www.hj8828推广01编辑:重汽新型变速箱维修工具人气:-发表时间:2015-02-22 09:00:00【

  重汽新型变速箱维修工具手册—中国重汽手自一体AMT结构原理:智能手自一体变速系统(AMT)是在传统的机械式变速器和干式离合器的基础上,应用电子技术模糊控制理论,实现离合器、选换挡协调动作,从而实现驾驶过程中的自动换挡。

 

重汽新型变速箱维修工具

 

 

 

  SmartShift®智能手自一体变速系统包括HW20716A/AC/AL/ACL、HW19710A/AC/AL/ACL、HW15710A/AC/AL/ACL系列变速器和电控换挡系统。HW系列手自一体变速器是在HW机械式变速器基础上更换中壳、前进挡拨块、倒挡拨块、离合器分离拨叉轴总成,去掉原有的小盖总成、插分挡气缸、范围挡气缸等件,增加变速器制动组件、电控气动实行元件等组成。
 

 

  电控换挡系统包括:集成了电子控制单元TCU的换挡手柄总成、信号采集系统、选换挡实行控制机构(X-Y机构)、离合器实行控制机构(离合器助力缸-PCA)、油门实行控制机构、刹车实行控制机构、显示仪表(图3、图4)及相关线束和气管路等。
 

 

  电子控制单元TCU是整个AMT系统的大脑,它采集多种信息作为输入量,经过计算处理后,驱动各种实行控制机构来完成选换挡动作。TCU的输入信号包括:电源信号(30#电,15#电,地线)、选挡气缸顶杆位置、换挡气缸顶杆位置、插分挡气缸顶杆位置、范围挡气缸顶杆位置、离合器助力缸顶杆位置、车速信号、手制动信号,以及CAN线信息等;TCU输出信息包括:选挡气缸电磁阀驱动信号、换挡气缸电磁阀驱动信号、插分挡气缸电磁阀驱动信号、范围挡气缸电磁阀驱动信号、离合器助力缸驱动信号、变速器制动电磁阀驱动信号等。

 

重汽新型变速箱维修工具

 

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重汽新型变速箱维修工具——副箱吊盘

 

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